Řadicí lanka vedou z větší části vzduchem, v ohybech kloužou drážkami v plastových kostičkách. Řetězová kladka je vysoustružená z plastového baga a na staré ose ze zadního kola se točí na dvou kuličkových ložiskách. Plíšek, který brání vyskočení řetězu, zároveň drží spodní trubku.