Nové nohy přední vidlice jsou přivařené na původním můstku. Svary jsem několikrát brousil a důkladně provařoval, protože kdyby praskly, letím rovnou na čumák. Po vychladnutí se mi vidlice sevřela, tak jsem ji musel srovnat těmi ošklivými housenkami na vnější straně noh. Bílé drátky drží jenom kabely a bowdeny.